Валны хөрмәтләү

Хонинг валы хонинг машинасы коралының әйләнәсен баш башы белән тоташтыра, машина коралының әйләнү һәм үзара каршы хәрәкәтен (аксаль азык) хонинг башына күчерә. Хонинг валы - хонинг машинасында бик мөһим компонент

Эш кисәгенең эчке тишегендә төгәл тарту өчен, май ташын (тарттыручы таш) хон башына йөртегез.

Highгары - көчле эретелгән корычтан ясалган (хром молибден корыч кебек), эшкәртү вакытында деформациягә һәм тотрыклылыкка каршы торуны тәэмин итә.

Озынлыгы диаметр коэффициенты (озынлык / диаметр) төгәллеккә тәэсир иткән тибрәнүдән саклану өчен катгый эшләнергә тиеш (мәсәлән, section 42 × 6 метрлы таяк бүлекләрдә җитештерелергә тиеш).

Сүрелү югалтуын киметү өчен өслек каты (мәсәлән, хром каплау).
Straightгары туры толерантлык (гадәттә 0,02 мм / мнан ким яки тигез) башның хәрәкәт траекториясенең эш кисәгенә туры килүен тәэмин итә.

Тип, диаметр, диапазон, озынлык, диапазон, структур үзенчәлекләр, куллану сценарийлары

Кечкенә диаметрлы таяк (SMG) диаметры 42 мм 2 ~ 10 метр (аерым бүлекләргә / ике бүлеккә бүленә), җиңел дизайн, кечкенә өчен яраклы

Автомобиль цилиндр лайнерларын һәм гидротехник клапан органнарын тишек эшкәртү (50 мм астындагы тишекләр)

Урта диаметрлы таяк (ZMG) диаметры 60 мм 2 ~ 10 метр (аерым бүлекләргә / ике бүлеккә бүленә) катгыйлыкны һәм көчлерәкне көчәйтә.

бөкләнү каршылыгы. Төзелеш техникасы май цилиндры (диаметры 60 мм - 150 мм тишек белән)

Зур диаметрлы таяк (DMG) диаметры 89 мм 2 ~ 10 метр (аерым бүлекләргә / ике бүлеккә бүленә) супер катгыйлыкка ия, авыр {{3} supporting ярдәм итә

супер зур тишекле башларны, корабларны, энергия кырларын хөрмәтләү (150 ммнан артык)

Сегментланган дизайн: озынлыгы 5 метрдан зуррак таяклар еш кына - этап җепле тоташуны кулланалар, катгыйлыкны һәм транспортны баланслыйлар.

уңайлык.

Катлаулы эш шартларына яраклашу
Адаптерлар аша башларны хөрмәтләүнең төрле спецификацияләрен тиз арада алыштырыгыз (мәсәлән, JT42, ZHJT42-50).

Ок тайпылышын компенсацияләү һәм тирән тишек эшкәртүгә яраклашу өчен универсаль кушылма белән җиһазландырылган.

Каты булмау the тишекнең "кыңгырау авызы" яки "бил барабан формасы" барлыкка килүенә китерә;
Толерантлыктан арткан туры the башның тибрәнүенә китерә, өслекнең тигезлеген киметә.

Таяк ахырындагы йөртүче вагон (мәсәлән, HB-50) моментны җибәрү өчен хон башы белән меш.
{{1} push этәргечтә төзелгән - тарту таягы нефть ташының киңәюен һәм кысылуын контрольдә тота (машина коралының гидротехник системасы аша).

Диаграмма һәм тирәнлек: аппертура кечерәк һәм тирәнлек зуррак булса, таякның катгыйлыгы сайланырга тиеш (мәсәлән, ZMG / DMG серияләре 10 дан артык булганда өстенрәк).

Машина коралы интерфейсы: Машина коралының шакмак интерфейсын туры китерегез (мәсәлән, JT42 42 мм шкафны күрсәтә).

Материаль характеристикалар: Сүндерелгән таяк гәүдәсе {{0} чыдам, ләкин ультра озын таяк эластик деформация компенсациясен карарга тиеш.

Кайнар тэглар: валны хөрмәтләү, Кытай вал җитештерүчеләрне хөрмәтләү